国沢はダイハツとスズキに厳しい

「 国沢はダイハツとスズキに厳しい 」 とよく言われる。

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確かに全く遠慮無く書いてますね。なぜか? ダイハツもスズキも自動車業界だと思っていないからだ。キッカケと言えばオートックワンで行った社長インタビューです。
アウトランダーPHEVという素晴らしい”未来”を作ったのに、なぜしっかり育てていこうとしないのか不思議でならない。
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by ganbaremmc | 2016-01-12 19:29 | ニュース・その他 | Comments(18)

Commented by a at 2016-01-12 19:37 x
トップギアのジェレミークラークソンみたいなキャラになりたいのかな?

まぁジェレミーはどのメーカーでも気に入らなければ放送禁止用語で罵りますけどこの人は偏りがある上に歯切れも悪い。
Commented by b at 2016-01-12 20:20 x
ただのゴミライターじゃねぇか死ねや国沢。
自分の思い通りにならなかったらジラを言う幼稚園並みのバカ。
こいつは日本の自動車産業の廃棄物。
国沢は焼却処分されろ。
Commented by あのに at 2016-01-12 20:27 x
>>aさん
それはジェザに失礼すぎですよ(笑)

この人はマツダを必ず貶しますね。
逆にドイツ車とボルボ、トヨタは必ず褒める。
自動車評論家という職業に一番泥を塗ってる人物だと思います。
さっさと業界から去って欲しいです。
車で行こうなどの二人組のように真面目にやってる自動車評論家にとってもいい迷惑でしょう。
Commented by socie20 at 2016-01-12 21:56
それよりも後半の下りのレンジエクステンダー付BMW-i3乗りの寄本とかいう奴が、ピュアEVが並んでいない充電スポットでアウトランダーPHEVに充電待ち譲ってもらえなかったからってアウトランダーPHEV乗りを人間のクズまで言ってるのが腹立つな。
同じレンジエクステンダー同士でなんで譲るのが当然みたいな顔してんだよって話だわな。
Commented by さい at 2016-01-12 22:04 x
こういう偏見しか言えないクズは評論家しゃなくて批評家
Commented by フォルティス at 2016-01-13 00:46 x
? 一番最後は何? アウトランダーPHEV はガソリンでも走るから 電気自動車が来たら譲るのが当たり前って話か?BM乗り?
Commented by 名無し at 2016-01-13 01:16 x
国沢氏も寄本?氏も自分の主義主張が通らないとクズ呼ばわり 私から見ればこんな事を平気で書けるジャーナリストの方がよっぽどクズに思えます。
Commented by at 2016-01-13 01:45 x
炎上商法なのか
Commented by PHEV乗り at 2016-01-13 02:26 x
充電料金が無料の場合は100歩譲って電気自動車に譲る事も有りですが、昨今無料の充電スポットはあまり有りません。
有料の場合はきちんとアウトランダーPHEVだって料金を払っているのですから、なぜ譲らないといけないのでしょう?
インフラ整備が整っていない方に問題があるのでは?
Commented by 名無し at 2016-01-13 11:09 x
車を購入する時に「PHEVは必ずBEVに譲る事」となってれば
どうでしょうか?
購入しない人もいると思います。

早いもの勝ちという認識でいいと思いますけどねぇ

それが嫌ならそんな車に乗らない、もしくは充電スポット増設を関係機関に働きかけるような記事を書きなさいよジャーナリストさん。
Commented by socie20 at 2016-01-13 12:18
※フォルティス
一番最後のは自分もガソリンで発電しながら走れる車に乗っておきながら、それを除外して充電譲ってもらえなかったから人間のクズめって罵倒してる。
Commented by イトケン(G) at 2016-01-13 12:36 x
初めまして。いつも読ませていただいています。

国沢さんは、自、動車評論家と言いながら、「自動車の評論に、メーカーに対する個人的な感情も盛り込んでいます」と自ら認めてしまったわけですね。自動車の良しあしのみを、公平に論ずる人間ではないと。

こんなヒョウロン家は、世の中に不要です。
Commented by あのに at 2016-01-13 19:11 x
>>イトケンさん
そじゃあ自動車評論家じゃ無くて自動車感想家ですね(笑)
それもバイアスまみれなので、素人の試乗の感想のほうがずっと信用できます。
Commented by 名無し at 2016-01-13 22:10 x
単純ダイハツとスズキは接待してくれないだけでしょう。

映画評論家や経済評論家を見れば分かりますが、だいたいの評論家は業界に入れない実力の人間がなろうとする立ち位置なんですよね。
そしてそんな連中の感想を有難がってる一部の人間が自動車業界にいるのが笑えるところ。
Commented by 名無しさん at 2016-01-13 22:54 x
本当に同感に思います。
蓋を開ければただのボロメーカーだったフォルクスワーゲンをあれ程迄に持ち上げてた事もイタくて笑えます。
国産メーカーの悪口を言って評判など落として金で売ろうとする国沢は売国奴にも値すると思いますね。
あんな汚い汚物には鉄槌が下って然るべきだと思います。
Commented by 凡人 at 2016-01-14 18:49 x
この人、物事をしっかり調べず風見鶏みたいな発言が多いし、各社の技法も読まず軽率な記事を書いては叩かれてる
VW以降は素人うけを狙った自己中心的な記事がほんとに増えた、大丈夫かなと思う。
Commented by llll at 2016-01-15 20:46 x
フォルクスワーゲンが本当にただのボロメーカーだったらトヨタと台数競う会社になるわけないでしょう。
Commented by RVR at 2016-01-16 18:39 x
皆さん、llllとか言う奴はバカなので反社会的な事を注意しても逆にそれを擁護する救いようの無いアホです。所謂ズルをしてトヨタと方を並べてた事にすら気づかない愚民ですね。