国沢氏 オデッセイHVは「 売れないでしょう! 」

別件で朝からホンダのディーラーに行ったら「明日発表になります。
すでに受注を始めてるんですよ。少し高いと思いますがどうでしょうか?」と、
2月4日に追加されるオデッセイハイブリッドの価格を教えてくれた。

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ナルホド…ビツクリ! 驚くほど高かったのである。
何とアブソルートに対し、55万円(標準モデルだと61万円)も高いのだった! 私が 昨年末に書いた記事で予想した価格差 通り、ライバル、アルファード/ヴェルファイアの価格差とほぼ同じだった。もう少し具体的な数字を。オデッセイのアブソルートは、自動ブレーキなどフル装備の『EX』で345万円。ほとんど同じ装備内容となるハイブリッドの『EXパッケージ』は55万円高の400万円である。これだけ高いと「ハイブリッド代」のモトなど取れない。どうやらディーラーの人も「これじゃ売れない」と危惧しているようだ。ここにきて「ハイブリッドなら高くてもOK!」というユーザーがトヨタに於いても減ってきた。何とか「燃費差でハイブリッド代を回収出来そう」なシエンタすらHV車販売比は50%。 比較的御予算に余裕あるユーザー多いアルファードやヴェルファイアも、現行型になって25%程度。ガソリン相場の低下もハイブリッド離れの要因になっている。

オデッセイ ハイブリッドのJC08燃費は26km/Lと素晴らしい。
ホンダの2モーター式の場合、アコードの実績を勘案すれば実用燃費が65%くらいになるけれど、それだって17km/L前後走る計算。普通のエンジンのオデッセイであれば今や「日本の基準」になりつつある『永田モード』で10.7km/Lだから、オデッセイ ハイブリッド凄いと思う。ただこの燃費差だと10万km走っても40万円しかガソリン代が浮かないのだった。61万円差の普通のオデッセイでは15万km走ってやっとペイ出来る感じ。ディーラーの営業マンも、お客さんにハイブリッドの魅力をどうやってアピールしたらいいか解らないだろう。100歩譲って価格差は40万円までじゃないと勝負にすらならないと考える。また、システム出力は199馬力でアブソルートの190馬力を超えるけれど、車重増を考えれば帳消しになってしまう。どうやらホンダの国内販売部門はジェイドの失敗の原因を認識していない様子。スペックを見ただけで「売れないでしょう!」と思えるクルマを出す理由が分からない。困ってるのは現場の営業マンである。
autoc-one.jp

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by ganbaremmc | 2016-02-03 22:40 | ホンダ | Comments(5)

Commented by 伽藍堂 at 2016-02-04 12:11 x
国沢氏の言い分は理解できますねぇ

そもそもハイブリッドは基本元取れないですからね。
モーター壊れて取り替えにうん十万の金がかかる以上は元なんか一生取れないしハイブリッドなんて買うだけムダ

実際長期で乗る人にはガソリン車が1番なんですよねぇ結局のところ。

トヨタのディーラーにアクア勧めらて営業マンは

ハイブリッドは高いけど低燃費で元取れますよ!

なんて言うけど実際は計算してみたら元取るのに15〜17年かかると計算で出てからハイブリッドは信じていません。

そもそもハイブリッドにするのはエンジン開発のコストを抑えるためのメーカー側の都合のいい言い訳にしか聞こえないですよね。

ハイブリッドに要らない付加価値を付けて高く売るって最近のやたら高い軽自動車と同じ。
Commented by ホンダ党 at 2016-02-04 12:32 x
低次元な話だな。ハイブリッドを元が取れるとか環境に良い思って買うやつはバカだが、静粛性や航続距離、ガソリンを入れる手間の減少とかを求めて買うユーザーは賢い。ハイブリッドを毛嫌いする人はそういうユーザーがいることを理解してないから的はずれなことを言う。
Commented by 伽藍堂 at 2016-02-04 12:48 x
ガソリンを入れる手間ってなんですか?
貴方はガソリンを入れる時間すら惜しい程忙しい生活してんの?
たった2〜3分じゃん。
その2〜3分でガソリン車の人より他に何ができるというの?
いや笑ったよホント(笑)

そもそもハイブリッドとガソリンで航続距離変わるんですか?
航続距離なんて燃料タンクの大きさの問題でしょうに。

静かっていうけど今時のCVTならどの車も大して変わらんでしょ。
それにモーター作動やめたら、やかましのはハイブリッドも同じだよね?




なかなか面白い反論だよw
楽しかった(*^^*)
Commented by 通りすがりのエンスージアスト at 2016-02-04 14:11 x
ハイブリットが静かって、エンジンの話してるのに、CVT車うんぬん言い始めるのは笑った。
Commented at 2016-02-04 15:34 x
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