マツダ 3列シート需要に応えるCX-6

現在、マツダ系ディーラーが望んでいるのは、ファミリー需要が見込める3列シートのミニバンではないだろうか。しかし、マツダは今春、その需要を満たす、MPVのモデルライフに幕を下ろした。ブランドの方向性や収益性を考え、同社は後継モデルを開発しない方針を固めた。
そんなマツダが国内投入を検討しているのが、CXー6だ。・・・・・・
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by ganbaremmc | 2016-10-14 09:04 | マツダ | Comments(22)

Commented by 東京タワー at 2016-10-14 12:08 x
また、この顔のデザインか…
Commented by at 2016-10-14 12:36 x
もううんざり
スライドドアでない3列なんか要らんわ
Commented by スバル軽乗り at 2016-10-14 12:43 x
ノアヴォクのOEMでいいのではないか。
Commented by あかさたな at 2016-10-14 13:31 x
>また、この顔のデザインか…
ただの予想CGやし。
本当に開発されてるかもわからんし。
CX-9も今年の春や夏に日本で販売って妄想記事いっぱいあったから信用できん。
Commented by 名無し at 2016-10-14 13:32 x
逆に普通の顔でスカイアクティブじゃなかったらそれもうトヨタや日産で買ったらええやんとなりますやん
例えばセレナにフェンダーモールとグリルガード風のガワくっつけて新型デリカです!と
言うてもそんなパチモンをわざわざ三菱に買いに来る人は居ないでしょ?
Commented by うい at 2016-10-14 13:47 x
CX5ベースの3列シート車が出るのは既定路線やろな
Commented by ホンダ党 at 2016-10-14 14:56 x
ファミリーは空間効率が高いほうがうれしいはずなのに、SUVベースでは話にならないと思います。値段もアルベルやエルと同価格帯になるのは明白でかつ広さで劣るのはファミリー使用には致命的。ビアンテやプレマシークラスじゃないと裕福なファミリーしか需要がない。貧乏人は狭いデミオか軽で我慢しろと考えているなら奢りも大概にした方がいい。
Commented by ななし at 2016-10-14 15:49 x
そもそもファミリーだからミニバンってのが日本はださいなぁ
マツダが幾ら頑張ってミニバン作っても御三家と比較もされないレベルだから作ってもしゃーないだろ
Commented by たま at 2016-10-14 16:14 x
>貧乏人は狭いデミオか軽で我慢しろと考えているなら奢りも大概にした方がいい。

全てのメーカーがミニバン造らなきゃいけない道理なんてないだろうに。
何を怒ってるんでしょうか?
この人の理屈で言えば、スズキやダイハツは「貧乏人は軽にしか乗るな」って趣旨の会社?

ホンダ党ならばマツダの心配なんかせずに、黙ってDQN御用達のスパーダにでも乗ってればいいじゃない。
Commented by スバル軽乗り at 2016-10-14 17:37 x
チャイルドシートが義務化されてからファミリー向け=ミニバン、要するに「ミニバン以外に子供を乗せてはいけない」という風潮になってしまったのだな。

因みにアクティトラックは(2シーターなので)「子供は乗せてはいけない、他のクルマを用意しましょう」と取説に書いてあったりする。
Commented by クルマニア at 2016-10-14 17:52 x
やっぱりスライドドアのミニバンもあった方がいいんじゃ…
Commented by とも at 2016-10-14 18:23 x
ななしさん、俺もそう思う

スズキ車最高!!セミキャブオーバー型ワンボックスカー最高!!エブリイワゴン欲しい
Commented by マグマ滝 at 2016-10-14 19:58 x
ホンダですらステップワゴンで苦戦している。マツダが今更出してもそれ以上に苦戦すること必至。しかも国内専用。
もうミニバンを出せば売れる時代じゃない。

それでも3列が欲しい人&CX-5より物を多く積みたい人向けの商品じゃないかな。SUVなら海外にも出せるし。
Commented by 原ちゃん at 2016-10-14 20:03 x
CX-9の日本版ですね。いいと思います。
パジェロが売れた20年前にもう一つ売れていた車、それはデリカspacegearですよ。日本には3列シート+AWD(この車はそうでしょう)の需要はあります。CX-5買う人も検討するだろうし、昔デリカやボンゴフレンディーでoutdoorしてた人、最近天候が良くないため四輪駆動車買いたいが3列シートがほしい人は検討する車になるでしょう。
Commented by 名無し at 2016-10-14 23:27 x
何でわざわざ幅1695mm排気量1998ccの判で押したようないびつな車を経営資源の限られたメーカーが無理して日本人の為だけに作らないかんのかと。
作ったとこでどうせエスクなんちゃらだの仮面ライダーだのみたいな名前のワンボックスみたいに下品なメッキグリル付けてハイブリッド積んどかなきゃ候補にすら入らんのやろうし。
Commented by 名無し at 2016-10-15 01:32 x
これ出すくらいならCX-9売ってくれ。
売れ方は大して変わらないと思う。
Commented by GIN at 2016-10-15 07:39 x
まずは、ベースとなる、プレマシー(マツダ5)を作って、
そのSUV派生として、CX-6を作るべきだと思う。
世界のトレンドだからといって、SUVに傾斜しすぎると、流行が終わったときに、弾数で痛い目に遭う事、必死!
Commented by cvcc at 2016-10-15 14:56 x
マツダはビアンテで大失敗しているからわざわざもう出す必要はないと思う。
販売店対策として、ノアのOEMモデルを出せばいいのだと思う。
Commented by かずろう at 2016-10-15 14:59 x
今のプレマシーに1.5Lのディーゼルエンジン載せて試験的に売り出してみたら良かったのに。先代デミオのスカイアクティブみたく。
Commented by mtip at 2016-10-15 15:01 x
3列目のシート、ほぼ使わないけどあると心強いんですよね。
ミニバンとは使い方が違う車でしょうけど、これはありだと思います。
アウトランダーPHEVにも3列目がほしいぐらい。
Commented by at 2016-10-15 18:14 x
ミニバン売るならデザインや性能より、第一にスライドドアなんだよね。
Commented by at 2016-10-15 18:24 x
アウトランダーPHEVに3列目作るくらいならデリカPHEV作ってくれ