【更新】三菱自 MMF2016で相川元社長からメッセージ

三菱自動車が大好きでたまらないHIROSHI・eK さんのブログより

「 MMF2016の為に開会式では三菱自動車の元社長、
相川哲郎さんからメッセージが届けられました。
心底愛し三菱車に対する熱い情熱は、さすが相川さん。 自分は心の中でウルウル、いや号泣してしまうぐらいなんと心の優しいお方なんでしょう。 三菱車に対する思いは人一倍素晴らしい方です。 」

minkara.carview.co.jp

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このイベントに参加された HIROSHI・eK さんに問い合わせてみました。

【 質問 】 相川さんのメッセージってどんな内容でした?
「 メッセージは公に出してはいけないルールなんです。  主には三菱自動車への思いが感じられたので、相川さんには戻ってきてほしいですね。  相川さんも熱血三菱ファンだなって。 」

【 質問 】 相川さんは今回のイベントはゲストとして参加?
それとも三菱自社員として?

「 開会式にてメッセージが読み上げられたのみでした。ご本人が登場して挨拶したりとかはなかったです。 」

HIROSHI・eK さん、
ありがとうございます。


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by ganbaremmc | 2016-12-15 21:16 | 三菱自動車 | Comments(23)

Commented by mtip at 2016-12-15 10:09 x
自分も相川さんには戻ってきてほしいです。
ないでしょうけど…。
Commented by のぺのげ at 2016-12-15 10:13 x
権力闘争のプロ益子がモデルチェンジサイクルを調整してバトンタッチ。
相川たその2年間(2014・6月ー2016・6月)新型車投入ゼロ。

一方で燃費不正当時の責任者だった益子はいまだに責任を取らず続投。
これじゃあなぁ……。
Commented by 匿名 at 2016-12-15 11:11 x
↑益子さんは辞めたくても辞めれないのだから、責任をとらないと言うのは違う。
責任をとらされて、批判の嵐の中続投させられてるのですよ。
Commented by 元期間社員 at 2016-12-15 12:44 x
相川さんは三菱に本当に必要な人ですよ。

益子は手柄は自分、責任は他人…批判なんて何も響いてないでしょ。
Commented by smart-intelligence at 2016-12-15 13:54 x
情報を記事にして下さいまして
ありがとうございます。

自分は、相川哲郎さんが健在で安心しました。
あとは、相川哲郎さんが三菱自動車に
残って欲しいと願うのみです。
Commented by ヒカル at 2016-12-15 15:21 x
本当に本当に相川さん戻って来てほしい!
三菱か三菱らしくあるために。
Commented by のぺのげ at 2016-12-15 15:30 x
>責任をとらされて、批判の嵐の中続投させられてるのですよ。

理屈になってない。責任を取るなら辞める。それだけのこと。
ゴーンに慰留されたとか話にならん。真っ先に辞めるべきだった。
燃費不正の時期の責任者が居座る。話にならん。
Commented by 棹留 誠 at 2016-12-15 15:52 x
辞めるなんて生ぬるい、切腹だろ。
Commented by 匿名 at 2016-12-15 16:56 x
↑あの時真っ先に益子さんが辞めていたらどうなっていたでしょう?
全部放り投げて辞めたほうが益子さんにとっては楽だったでしょうが
一番の問題は記者会見でした。
厳しいマスコミの追求になんとか対応出来たのは益子さんだから。
相川さんでは器が足りないのは明らかでした。

取りあえず社長である相川さんが辞任する形を取らないと世間が許さなかった。
相川さんの辞任は三菱自にとって痛恨の極みでした。(この記事の相川さんの画像を見ると切なくなります。)

残った益子さんが次の経営陣に引き継ぐまでの繋ぎをやり、不正問題にケリをつけてから辞任する予定だったが、旧三菱の首脳陣の殆どが首が飛んだので、三菱側の全体の経営状態を知る上層部がいなくなった。
いきなり日産から経営者がきて立て直そうとしてもムリでしょ。
ゴーン氏や日産から来たCOOが全体像を掴んで立て直しができるまで益子さんにいてもらわないと困るのは三菱のユーザー(会社が潰れると修理とかどうするん?)であり、社員、サプライヤー、ディーラー、大混乱ですよ。
益子さんが、全部放り投げて辞任したら、逃げ出したと批判されたでしょう。続投したらしたで批判され、暫く静観することはできませんか?
Commented by 通りすがりの三菱ユーザー at 2016-12-15 18:17 x
>>9
ん~益子が三菱の内部事情に精通してるから仕方なく残ったように受け取れる内容だけど、なんか違うような・・・
別に会長職辞任して相談役とかで残れば済むじゃん。
内情がわからなくて、ここまで大事になると思わず、何とかなるって認識の甘さで辞めるタイミングを失っただけじゃないの?
確かにマスコミ対応なんかは相川さんより益子の方がよかった。
でも、問題発覚当初は相川さんばかりが矢面に立たされて益子は出て来なかったじゃん。
問題の責任の一端が自分にもあると感じていて、相川さんじゃマスコミの荷が重いと感じてるたなら、まず益子が出てきたはず。
それにユーザーに対して申し訳ない気持ちがあるなら相川さん見たいにMMFにメッセージを寄せてもよかったんじゃない?
サインペンでテキトーに署名したような詫び状贈られたってユーザーは『ふざけんな!』としか思わないよ。
Commented by 名無し at 2016-12-15 18:21 x
しつもーん!
匿名さんは三菱車ユーザーですか?
それとも三菱自動車関係者?
Commented by 匿名 at 2016-12-15 19:05 x
4月20日の記者会見から2回ほど?益子さんは出てこなかったけど、あまりの惨状に見かねて?3回くらいから出てきたと記憶しています。
まぁ、誰も経験したことのない出来事だったから色んな不手際がありますよ。
数ヶ月後にどうなっているかは、その時予想もつかなかっただろうし。
益子さんを続投させているのは、日産側です。
10月20日の記者会見に出てきた益子さんの表情を見たら、普通の人なら分かるのでは?


私は、お世話になっているディーラーが無くなったら困る三菱ユーザーです。


Commented by 通りすがりの三菱ユーザー at 2016-12-15 19:44 x
だからなんで最初に益子が出てこなかったって事。
重要な問題なのに、なんで社長の謝罪だけで、会長は何してるんだ!って叩かれたのに。
ましてや自分の肝いりで日産とはじめた軽の問題でしょ。
匿名さんが言う通りちゃんと責任をとってから辞めるって言うんなら、辞めたいけど日産が辞めさせてくれないみたいなニュアンスの発言はなんなの?

Commented by a at 2016-12-15 21:32 x
臨時総会では益子氏の独壇場だった。
商社で世界中の人間相手の仕事をやってきただけあって、マスコミ相手にしろ役人相手にしろ株主相手にしろ人間相手はこの人強いよ。
想定問答集があるにせよ、なかなかあれだけ答弁をできるものではない。

この人残らなければ、燃費問題の収拾に更に時間がかかっただろうなとの印象は受けたよ。
Commented by のぺのげ at 2016-12-16 06:16 x
>全部放り投げて辞めたほうが益子さんにとっては

辞任が当然なんだよ。「全部放り投げて」なにこの装飾した言葉。
辞めるべきものを辞めないでしがみついている状況でしかない。
「全部放り投げて」なんて虚飾の言葉でしかない。誤魔化し100%の言葉。

>相川さんでは器が足りないのは明らかでした。

これも100%の言葉遊び。お前が勝手にそう言っているだけ。出鱈目の極地。
こういうのは事前ペーパーも用意され、不正燃費操作について責任の無い
相川社長は乗り切れた。
お前ちょっと言葉遊びが過ぎるぞ。出鱈目と嘘と虚飾の言葉で誤魔化しすぎ。

責任を取るべき者について「全部放り投げて辞めたほうが益子さんにとっては」
などと言って誤魔化し、「相川さんでは器が足りないのは明らかでした。」
と極まりない大嘘ついてまた文章の勢いだけつける。
生まれ付いての「大嘘吐き」呆れ果てるばかり。
Commented by 匿名 at 2016-12-16 08:39 x
なぜ益子さんが、最初から記者会見に出なかったか?
そんなこと1ユーザーにわかるわけ無いです。
益子さんに聞いて下さい。
益子さんが辞任したいと申し出ているのにゴーン氏の強い要望で続投となり、現在の体制になったのでしょう。
益子さんに残ってもらう方が得策だと日産側が判断したのだから、益子さんが辞めないことに関して批判するコメントを見ると非常に見苦しい。
直接日産側に苦情を言えば良いと思います。
Commented by なんとなく at 2016-12-16 11:51 x
匿名さんへ
ユーザーにはわからない、メーカーに聞けって言ったらあなたの言い分は破たんしてますよ。
Commented by 元期間社員 at 2016-12-16 12:43 x
益子続投はゴーンにとって都合よく使えるからでしょう。
三菱の為とは思えません。
コレから先、問題が起きた時に責任を取らせて辞めさせれば都合がいいですから。
Commented by 匿名 at 2016-12-16 13:43 x
>17さん
1ユーザーに益子さんが最初の会見に出なかった理由ってわかります?
私には、世に出てくる情報しか分かりません。
分からないものを分からないとしか言いようがありません。
Commented by 匿名 at 2016-12-16 14:12 x
続き
日産の資本が入った時に益子さんが続投となった経緯が記事になっていたし、ゴーン氏が会見でも言ってました。
それでも、まだ益子さんが辞めないと批判するのなら、日産側に苦情を言えば良いと思います。
Commented by 名無し at 2016-12-16 15:02 x
MMF2016で三菱ユーザーに対して、今となってはなんの責任もなくなってしまった相川さんはメッセージを届けてくれました。
なのになんでマスコからは何も無いの?それがマスコのユーザーに対するスタンス?って話で日産がどうこうとかゴーンがどうしたとかカンケーないんじゃない?
Commented by PPAP at 2016-12-16 15:24 x
匿名に言わせれば「相川は閑職で暇だからコメント考える暇があるけど、益子様は忙しくてそれどころじゃないんです」なんだろうな
Commented by 名無し at 2016-12-16 23:37 x
ゴーンと益子の給料増やすのはいやなので、次は絶対三菱にはしないですね。
正直子会社の関東三菱にもびた一文入れたくないので、点検の勧誘電話やらDMも全部しかとしてます。