【8/6画像追加】マツダ 新型CX-8の姿が明らかに

【 追 加 】
ネット掲示板で見つけました。
加工されたものかもしれませんが、かなり近いですよね

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先日、 新型CX-8の見積り表 を投稿してくれた、
価格.com takaradaさんが、外観画像を追加で載せてくれました。
感謝します!

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海外のサイトでは以下の画像もありました。
www.carscoops.com/2017/08/mazda-cx-8

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by ganbaremmc | 2017-08-06 21:50 | マツダ | Comments(29)

Commented by むむ at 2017-08-04 21:24 x
せっかくなら日本で手に入らないcx-9の顔にすれば良かったのにー
Commented by クルマニア at 2017-08-04 23:03 x
ちょっとCX-5すぎない?
Commented by z at 2017-08-04 23:42 x
CX-8成功するといいですねぇ… マツダさんよ
Commented by 名無し at 2017-08-05 00:05 x
ブランドイメージのアップに躍起になってるからか知らんが、今のマツダはすっかり手頃感がなくなったね!これでは、プレマシー、ビアンテユーザーの受け皿にはならないでしょう。
Commented by かずろう at 2017-08-05 07:55 x
いい加減、見慣れたデザイン止めて欲しい。
Commented by at 2017-08-05 10:26 x
スカイアクティブや鼓動デザインは良いとしてもなぜ、レクサスや欧州メーカーを意識したようなプレミアム路線、高級路線にする必要があるのか?
一部の方々からのマツダは安かろう悪かろう等のイメージや声などが余程悔しくて、今になって変にプレミアム路線にシフトして行ってるように思うのですが。
変に着飾ったり、気取ったりしなくても良い物は売れるでしょうに…。
Commented by Nabe at 2017-08-05 11:06 x
マツダの高級路線が間違っているとは言いません。
高級品へのブランドの参入により、利益を大幅に伸ばすことが可能です。
注意すべき点はマツダ=高級ブランドというブランド連想を有しているか、あるいは、マツダ=高級ブランドという明確な根拠を示せるか、ということになります。
Commented by 名無し at 2017-08-05 14:31 x
え?フルフラットにならんの?
Commented by 名無し at 2017-08-05 22:08 x
マツダさんプレミアムブランドごっこでもしてるのかい?ww
Commented by 五十嵐チャラ男 at 2017-08-05 22:21 x
安売りしませんて言っても、1年後には台数出なくて、値引きに頼った売り方してそうやね。
Commented by 名無しさん at 2017-08-06 00:08 x
※10
CX5と一緒にその理念打ち出してからもう5年目なんですがそれは…
Commented by たま at 2017-08-06 00:27 x
批判的なコメントが多いね。
日本車の選択肢を増やしてくれているんだから、文句を言われる筋合いはないのでは?
トヨタ。ホンダのマイルドヤンキー路線にはうんざりのユーザーもいるんですよ。
マツダの路線に不満な連中はおとなしくトヨタやホンダを買えばいい。
それとも、マツダのくせに生意気だぞぉ~、って言いたいのかな?
単なる日本式出る杭は打つ的なイチャモンだろ、そんなのw



Commented by aaa at 2017-08-06 16:22 x
マツダもやっと少しだけ世間に見向きされるメーカーになってきたね。
Commented by ななし at 2017-08-06 21:26 x
出る杭にもなりませんけどw

ロングノーズの魂動さえやめてくれればいいだけです。
Commented by 通りすがり at 2017-08-06 22:12 x
トヨタとホンダがヤンキー路線、その路線がイヤなら日産車買いますね。そこでマツダにいきません。
日産の3列車には、セレナやエクストレイル等マツダより選択肢あるので。

こんなクルマ出しても、トヨタや日産やホンダに勝てないですね。出ない杭は打てません。
Commented by てんちこ at 2017-08-06 23:41 x
ビックトルクSUVにキャプテンシート! 此れ自分にはドツボ。日産にも本田にも他にも有りません。
サイズもアテンザより3センチ程長いくらいなので許容範囲。
唯、お顔がcx-5 そのものだったのと高めのお値段が残念でございました。
Commented by ななし at 2017-08-06 23:44 x
マツダさんどんなに魅力的な車作っても、マツダはマツダなんですわ。
最近方々でレクサスみたいな店舗にしてるけど、日本ではプレミアムブランド化なんか無理でっせ。
Commented by 名無し at 2017-08-07 00:08 x
必死にマツダを担いでる人がいるけど、
こんな、コンセプト不明・用途不明の
貧弱な似非ヨンクなんて、どの層に売るの?
この車は誰がどう使うのにどこが良いの?

マツダがこの分野で名を上げたいなら、
ラリーに出て技術力を証明してみたら?

あるいは、こういうライフスタイルの人に
こうやって使って欲しいと具体的に提案。
D:5のCMみたいに。

Commented by たま at 2017-08-07 00:45 x
>こんな、コンセプト不明・用途不明の
>貧弱な似非ヨンクなんて、どの層に売るの?
>この車は誰がどう使うのにどこが良いの?

マツダはお嫌いな様子なのに、どうしてそこまで心配する必要が?
マツダファンとしては大きなお世話ですよ。


>マツダがこの分野で名を上げたいなら、
>ラリーに出て技術力を証明してみたら?

SUV売るのにラリーってw
そんな汗臭い販売戦略、時代遅れだよ。
そもそもラリーに血道を上げた三菱の今のざまは何なんだか・・・


Commented by * at 2017-08-07 00:50 x
日本中のメーカーの赤字ディーラーの店長が書き込んでる様な書き込みばかりですね。
Commented by meiwa2015 at 2017-08-07 01:34
ラリーで活躍してた頃の三菱はバカ売れだったけどね。
他の問題が重なって失速したけど。
Commented by 名無し at 2017-08-07 03:23 x
>>19

何も答えてくれないんだねw

にしても、なぜマツダファン?社員?が
こういうとこに居るのだろう?


Commented by 名無し at 2017-08-07 03:25 x
また一部の連投アンチなんだろうなw
Commented by Dignity at 2017-08-07 08:24 x
個性をつけ辛いファミリーフェイスのダメな部分が出ちゃってる気がします。マツダはファミリーフェイスのデザイン定義に厳格すぎるんじゃないかな。
Commented by ななななし at 2017-08-07 08:49 x
ななしさん 貧弱な似非ヨンクの代表格 CH-Rがプリウスを上回る売れ行き ハリアー エクストレイル ヴェゼル cx-5 他 FFSUVもどの層でも売れまくり。
まさか知らんの?情弱アンチ厨は嫌だね。マツダの情報が此処にあるからやって来てるのに ここに来るなと言う傲慢。あんた主かい?
Commented by (゚Д゚) at 2017-08-07 08:57 x
CH-R
って何?
Commented by 通りすがり at 2017-08-07 12:32 x
CX-5が売れまくり…?
Commented by ヒカル at 2017-08-07 13:40 x
マツダスレは荒れますね…(ㆀ˘・з・˘)
CX-5そのまんまの内外装なのはちょっと残念です。
CX-5のデザイン自体は凄くカッコいいと思いますが…。車名をCX-5+とかにすればまだすんなり受け入れられる気がします。
サードシートを必要とするユーザーがミニバンじゃなくてCX-8を選ぶのか、サードシートを備えたSUVに魅力を感じるユーザーがCX-8より安いエクストレイルやアウトランダー、または格上のプラド等を選ばずに敢えてCX-8を選ぶのか、かなり微妙なポジションな気はしますが、気になる存在ではあります。
まずは実車を見てみたいですね。

そしてCX-8がきっかけでサードシートSUV市場が活性化してくれたら嬉しいです。
頑張れアウトランダー!!←え
Commented by ワールド at 2017-08-07 20:29 x
最近のマツダで感じるのはどこか背伸びしているようなところですね。マツダはマツダであり、別にプレミアムメーカーになる必要は無いと思います。でも、どっかそんな空気を感じます。

マツダはかつてのFF初代ファミリアをデビューさせたときのようなことを思い出してほしいです。現在のトヨタやホンダ、やっぱり庶民的感覚を忘れてはいないと思います。一方、マツダは上に行きたい行きたいと訴えているようなところがあります。

ブランド力って、自分が決めることではありません。ユーザーが決めることです。

現在フィットハイブリッド4WDを中古で手に入れて乗っていますが、デミオのディーゼル4WDも一時、真剣に考えたことがありました。価格が高くてあきらめました。乗りやすかったです。