【10/20更新】トヨタ アル/ヴェルファイアの改良 前倒しへ


発表は12月25日に決定したそうです
トヨペットの営業が言ってました

2017/10/05 16:53 価格.com Kzra0015 さん


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(株)サンコーオート様のサイトより
8月末に、記者発表:1月中旬、生産開始:1月初旬とのことで、 販促グッズの発注などの打ち合わせと、マイナーチェンジでの変更概要が到着をしていたのですが、 9月末にて、
「 12月下旬の記者発表に前倒し。 」
「 スタッフマニュアルは近日配信。 カウントダウンも開始。 」 と連絡を頂きました。 ・・・・・・・続きはこちら
2017年10月4日

2ch掲示板でヴェルファイアのマイナーチェンジの資料画像が
投稿されていました。

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「 Dに確認。 次世代TSSに同一車線運転支援システムが含まれます。 N社の〇ロ〇イロットと同様な物だそうです。 これが全車標準とは、恐るべし。  」
読者の名無しさんより

詳しいことは言えませんが、現物を見る機会がありましたので・・。
リアもシーケンシャルになりますよ。
シーケンシャルの点灯状態を見てしまうと、欲しくなりますよ(笑)。
MCなので、基本的には現行顔ですが、
メッキ加飾、その他意匠変更により、ワイド感、高級感が増しているなと感じました。

2017/09/25 20:38 価格.com summer_santa さん


上級グレードのExecutive Loungeの注目点です。
大きな点はエアロボディExecutive Lounge S、Zの追加・・・・・・・続きはこちら
2017/10/11 みんから カーラッシュ さんより

【 追 加 】
V6 3.5Lは、300Psに8ATで燃費向上が謳われていました。今回はV6が一番魅力的ですね。

2017/10/19 15:32 価格.com yk910 さん


先ほど、34Pあるスタッフマニュアルを見てきました!
V6にもアイドリングストップつきます!燃費11km/L

2017/10/19 16:33 

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by ganbaremmc | 2017-10-20 00:20 | トヨタ | Comments(12)

Commented by 名無し at 2017-09-24 05:46 x
今時標準が当たり前のBSMやRTAがオプションて(笑)
トヨタは本間ケチやなぁ
Commented by 無名 at 2017-09-25 21:18 x
>これが全車標準

高くならないですかね…
Commented by 名無し at 2017-09-26 00:09 x
DQN運転防止装置って名前にしたら良い。
Commented by えっちしてるよ at 2017-09-26 00:13 x
よく見ると、次世代Toyota Safety Sence(仮称)と書いてありますね
Commented by 名無し at 2017-09-26 13:57 x
昔の20もアルヴェルにもオプションであったよね?
追従クルーズ&車線保持って
Commented by 菜梨 at 2017-09-27 00:32 x
> 毎月200店舗のディーラーを回り
>「V6仕様の廃止」という情報が入っている。

あちゃー、こりゃ遠藤の奴ガセ情報掴まされたな

> 次期クラウンと同じように
> 2Lダウンサイジングターボ車を設定する見込み。

いやいや、クラウンとアル/ヴェルじゃ訳が違うから
ステップワゴンがダウンサイジングターボでコケてるのに、なんで同じ轍を踏もうとするかね
Commented by ganbaremmc at 2017-09-27 10:34
> 菜梨さん
前はCX3に1.5ガソリン追加だと
直前まで伝えてた
Commented by 菜梨 at 2017-09-27 11:56 x
> ganbaremmcさん
へ〜そうなんですか
遠藤、嘘を吐いて食う飯は美味いか?
Commented by 名無し at 2017-10-04 22:50 x
遠藤氏の情報はかなりガセ率が高い…と思ってたらディーラーで聞いてたのね
本社に取材してないならそら根拠のない噂ばかりになるわ
Commented by 名無し at 2017-10-05 13:10 x
遠藤の話はガセしかないと思っておいた方がいい
Commented by サンコーオートWEB担当 at 2017-10-13 13:10 x
来週スタッフマニュアルが届くそうなのですが、、、
それもネット上でだれかが公開してしまうんでしょうか。。。
いったいどこのディーラースタッフが流出させているのか。
Commented by クルマニア at 2017-10-21 02:33 x
そこまでV6改良して搭載グレード狭めるなんてもったいない