カテゴリ:海外メーカー( 140 )

クライスラー、18年にも日本販売撤退

欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は、「クライスラー」ブランド車の日本販売から2018年にも撤退する方針を固めた。16年の販売台数は約300台と、ピーク時の60分の1に激減した。6月からは1車種のみの扱いに絞っている。今後は好調な「ジープ」ブランドに経営資源を集中する。 日本経済新聞

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by ganbaremmc | 2017-06-19 07:36 | 海外メーカー | Comments(1)

【動画】VW 新型ゴルフを発売前に試乗 by.株式会社ホウセイ



5/29日発売の新型Golf!
早速試乗してみました!

◆株式会社ホウセイ
〒963-0101 福島県郡山市安積町日出山2-142
TEL:024-943-0039 FAX:024-944-4102
ホウセイホームページ http://www.hoseigroup.com

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by ganbaremmc | 2017-05-27 21:46 | 海外メーカー | Comments(0)

国沢氏 MCしたゴルフ。自動ブレーキ性能は軽自動車以下です

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新型ゴルフ発表というからフルモデルチェンジかと思いきや、マイナーチェンジでした~。ゴルフ最大の弱点だった自動ブレーキをグレードアップしたかとチェックしてみたら、意外や意外。相変わらず30km/h以下でしか停止出来ない。もっと正確に書くなら軽自動車といい勝負か、負けてる。 ・・・・・・・・・・・・・続きはこちら
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by ganbaremmc | 2017-05-26 21:40 | 海外メーカー | Comments(1)

【動画】アウディA5スポーツバック2.0TFSIクワトロ・スポーツ試乗 by.河口まなぶ



アウディA5で最も人気の高い中心モデルである、スポーツバックに試乗した。
今回試乗したのは、2.0TFSIクワトロ・スポーツ。ラインナップの中でも最もハイパフォーマンスな1台で686万円。これにオプションが相当数盛り込まれており、価格は総額807万5千円となる1台である。2.0Lの直4TFSIは252psを発生し、4輪を駆動する。果たしてその走りは? またオプションで装着されているダンピングコントロールの実力はいかに? 
自動車ジャーナリスト・河口まなぶが御殿場で試す。

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by ganbaremmc | 2017-05-22 20:27 | 海外メーカー | Comments(0)

米フォードCEO マーク・フィールズ氏辞任

米経済誌フォーブスは21日、関係筋の話として、
米自動車大手フォード・モーターのマーク・フィールズ最高経営責任者(CEO)が退任すると報じた。

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再編の一環で他の幹部交代も含まれる。 新CEOには子会社のフォード・スマート・モビリティのトップ、ジェームズ・ハケット氏が就任する予定で、22日朝にも発表される可能性があるという。 同誌によると、トップ交代は、フィールズCEOのリーダーシップに対するビル・フォード会長と他の取締役の信頼が失われた結果だという。 欧州のフォードの広報担当者は「憶測やうわさ」にはコメントしないとし「われわれは価値創出と利益を伴う成長に向けた計画に引き続き注力している」と述べた。
asahi.com

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by ganbaremmc | 2017-05-22 20:20 | 海外メーカー | Comments(5)

【動画】ついに車もトランスフォームするように


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by ganbaremmc | 2017-05-21 08:29 | 海外メーカー | Comments(3)

FCA、排ガス不正疑いの大型ディーゼル車を改修

欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は19日、米環境保護局(EPA)から排ガス不正の疑いを指摘されていたディーゼル車を改修すると発表した。米国で販売した2014~16年モデルの2車種約10万4千台が対象になるとみられる。FCAは今年1月のEPAの指摘に対し、不正を否定していた。 大型車「ジープ グランドチェロキー」と「ダッジ・ラム1500」の2車種について排ガスの値を違法に操作していると指摘されたソフトウエアを販売店で更新できるようにする。このソフト更新で走行性能や燃費効率が悪くなることはないとしている。 FCAは声明で「この取り組みが当局との論争を早く解決する手助けとなると信じている」と述べた。改修の決定は事態の沈静化を狙ったものとみられる。 日本経済新聞

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by ganbaremmc | 2017-05-20 21:19 | 海外メーカー | Comments(0)

現代・起亜「エンジンオイルが蒸発する」GDI車リコール

現代・起亜自動車のアバンテ、K3等で
「 エンジンオイルがなくなる 」 という消費者の届出が絶えていない。
該当車種は騒音やエンジンオイル減少などで持続的に指摘されてきたGDIエンジンを搭載しているため、関心がもっと集中されている。

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昨年からGDIエンジンの欠陥の疑惑が絶えず提起されると、
現代・起亜車は先月、シータ2 GDIエンジンを搭載した車種の一部をリコールすると明らかにした。
しかし、最近まで苦情が地道に寄せられている1.6 GDIエンジンモデルはリコール対象から外されている。17日交通安全公団自動車安全研究院自動車リコールセンターを見ると、今年1月から同日まで1.6 GDIエンジンを装着したアバンテMDとK3に対するエンジンオイル減少の申告は、約400件あまり。 これは今年の受付された全体の申告の内訳1800件余りの20%以上に該当する数値だ。 申告車種はほとんどアバンテMDであり、17日だけで10件以上が寄せられた。主な欠陥の内容は、非正常なエンジンオイルの減少だ。 これを指摘した車両の所有主はほとんど2000km~3000km走行ごとにエンジンオイルが格段に減少して頻繁にエンジンオイルを補充しなければならず、エンジンオイル警告灯が入って来る周期が短くなるなどの問題を提起した。2011年のアバンテのオーナー金△△氏は「走行距離9万5000kmの状態でエンジンオイルの交換後2000kmを走行したが、エンジンオイルがLの下に記される。 また、1500~2000rpmで、ダダダダ…とする騒音が発生する」と指摘した。 また、他の車の所有主は、「エンジンが温まって居ない時の始動時に、rpmが上昇して始動が止まる場合が間欠的に発生する」と主張した。 他の通報者たちもほとんどは、「急激なエンジンオイル減少や騒音の発生」などの問題を提起した。
blog.livedoor.jp

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by ganbaremmc | 2017-05-18 19:55 | 海外メーカー | Comments(2)

ディーラーから届いた新型ゴルフの案内チラシ

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by ganbaremmc | 2017-05-13 21:27 | 海外メーカー | Comments(1)

【動画】フィアット 新型コンパクトSUV「500X」試乗 by.河口まなぶ



フィアットが送り出すコンパクトSUVである、
フィアット500XのPop Star Plusを試乗した。
1.4Lのマルチエア・ターボは140ps/23.5kgmを発生し、6速デュアルクラッチトランスミッションを介して前輪を駆動するFFを採用している。1.4Lのエンジンの印象は? 6速デュアルクラッチのフィーリングは? そしてSUVなのにFFで大丈夫なの? 走りはどんな感じなのか? 
それらを自動車ジャーナリスト・河口まなぶがお伝えする。

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by ganbaremmc | 2017-05-13 21:17 | 海外メーカー | Comments(0)