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テレビ東京 WBS 「特集 マツダ“オンリーワン”戦略」

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テレビ東京 WBS
特集 マツダ“オンリーワン”戦略

トヨタの豊田章男社長が「欲しい車」と語ったマツダ・ロードスターが10年ぶりにモデルチェンジし、5/20には発表を迎えた。その開発の裏側に密着、社運を懸けたブランド戦略に迫る。
【 動画の閲覧はこちら 】


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by ganbaremmc | 2015-05-21 21:21 | マツダ | Comments(0)

【画像追加】トヨタ 新型シエンタのテストカー?

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http://www.mobil123.com/berita/inikah-senjata-rahasia-toyota-di-segmen-mpv/8072

価格.comでみつけた情報です。
 7月にフルモデルチェンジとのこと。
営業さん向けのカタログを見せていただいたのですが、もろにFREED対策、載ってました。
1.5のガソリン、1.5ガソリン+ハイブリッドで、価格帯は、現行より10-15万ほど高くなりそう。
Gのハイブリッド最上で220くらいかな、とのことでした。
燃費はガソリン約20キロ、ハイブリッドで27キロ。
自動ブレーキはカローラが先行して、その後に展開していくようだ、とのこと。
見た目のイメージは、AQUAを大きくした感じで、ヘッドライトがかなり精悍な感じ。 
ぼん凡ぼん☆ さん

「 6人と7人があるようで、ハイブリッドは6人らしいです。 
6人でも2列目は完全なセバレートではなく、通り抜けは不可。
個別には前後は出来るようでした。 」
ぼん凡ぼん☆ さん

また、こんな情報も・・・・
「 
ネッツへ点検に出して、営業スタッフと喋ってきましたが、WISHの廃止はないようです!!ホンダがジェイドを出して好調ようなので、プリウスαとWIshで顧客獲得に出るようですとスタッフが言ってましたし、WISHのシエンタ統合はないと断言してました! 」
ジュリエットケベック さん

「 
ライバルのフリードより低床で、乗り降りもしやすい。 」 爆弾
 ・・・・・・・・・・ http://minkara.carview.co.jp/en//35596252/
「 
ガソリンXグレードの2WDが20.6。4駆は16Km/L。 HVが27.2 。 燃料タンクは42L 」 
「 マガジンXによると7月9日発売とありました 」


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by ganbaremmc | 2015-05-21 21:10 | トヨタ | Comments(0)

三菱自 新型アウトランダー/PHEV販促資料 ②

みんからの方が三菱自アウトランダーPHEVのセールスマニュアルを載せていました。

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全21ページでとても見ごたえある内容です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1300708/album/15047/
http://minkara.carview.co.jp/userid/1300708/album/16075/
既に予約注文を開始。 6月中旬発表。7月上旬発売開始となります。
やはりガソリン仕様は遅れて登場なのですね。


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by ganbaremmc | 2015-05-21 20:40 | 三菱自動車 | Comments(0)

三菱自が協力 インホイールモーターEV第2弾

おかやま次世代自動車技術研究センターは、「人とくるまのテクノロジー展2015」(2015年5月20~22日、パシフィコ横浜)において、独自開発のインホイールモーターを搭載する電気自動車(EV)の実証実験車「OVEC-TWO」を展示した。


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同センターは、岡山県から世界に向けて次世代の自動車技術を発信するべく、県内のモノづくり企業16社が参加して活動を行っている。  2011~2013年度の3年間で進めてきた「おかやま次世代自動車技術研究開発プロジェクト」では、SIM-Driveの技術を応用して独自開発したインホイールモーターを、ベース車である「ギャラン フォルティス」の4輪に搭載する試作車「OVEC-ONE」を開発している。   同プロジェクトは、2014~2016年度にかけての第2期が始まっており、共同研究パートナーとして三菱自動車が参加している。 この第2期で開発した車両が、今回展示したOVEC-TWOである。
monoist.atmarkit.co.jp


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by ganbaremmc | 2015-05-21 20:20 | 三菱自動車 | Comments(0)