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兵庫三菱自動車販売(株)さんのサイトがリニューアル!
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https://www.hyogo-mitsubishi.com/
ぜ ひ ご 覧 く だ さ い な


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# by ganbaremmc | 2018-12-21 20:33 | Comments(275)

【5/22更新】トヨタ ランドクルーザプラドのMC情報

ネット掲示板によると、ランドクルーザプラドのマイナーチェンジが実施。
9月12日発売決定したそうです。

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他の書き込みでは・・・・
入ってる情報聞けた。現在ディーラーには変更内容が文章のみ小出しで来ている。 
・セーフティセンスP全車標準
・LEDライト全車標準
・顔は変わる
・内装は現段階では記載はない
2017/05/21(日) 23:01

【 追 加 】
グリルは6角形で上辺がそのまま水平にライトの上端に伸びます 。
読者 いつもの人さん 2017/05/22 08:09

内装はメーターもナビ周りもガラリと変わる。
エアコン吹き出し口が下がってMOPナビが8インチになる。
ステアリングもクラウンぽいデザインに。
ネット掲示板 2017/05/21(日) 23:05


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# by ganbaremmc | 2017-05-22 21:34 | トヨタ | Comments(1)

軽は米国にとって非関税障壁だ!スズキ、マツダ、ホンダ、スバル社長の意見

自工会総会後の懇親会で、4人の社長と話す。
軽自動車が非関税障壁だとアメリカから指摘されていることについて。

スズキの鈴木俊宏社長。
規格よりも販売面の規制が大きいのではないか。
記者 「 GMがOEM供給してくれと言ってきたら? 」
鈴木 「 検討するよ 」
他の社長のコメントはこちら

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# by ganbaremmc | 2017-05-22 20:41 | スズキ | Comments(1)

【動画】アウディA5スポーツバック2.0TFSIクワトロ・スポーツ試乗 by.河口まなぶ



アウディA5で最も人気の高い中心モデルである、スポーツバックに試乗した。
今回試乗したのは、2.0TFSIクワトロ・スポーツ。ラインナップの中でも最もハイパフォーマンスな1台で686万円。これにオプションが相当数盛り込まれており、価格は総額807万5千円となる1台である。2.0Lの直4TFSIは252psを発生し、4輪を駆動する。果たしてその走りは? またオプションで装着されているダンピングコントロールの実力はいかに? 
自動車ジャーナリスト・河口まなぶが御殿場で試す。

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# by ganbaremmc | 2017-05-22 20:27 | 海外メーカー | Comments(0)

米フォードCEO マーク・フィールズ氏辞任

米経済誌フォーブスは21日、関係筋の話として、
米自動車大手フォード・モーターのマーク・フィールズ最高経営責任者(CEO)が退任すると報じた。

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再編の一環で他の幹部交代も含まれる。 新CEOには子会社のフォード・スマート・モビリティのトップ、ジェームズ・ハケット氏が就任する予定で、22日朝にも発表される可能性があるという。 同誌によると、トップ交代は、フィールズCEOのリーダーシップに対するビル・フォード会長と他の取締役の信頼が失われた結果だという。 欧州のフォードの広報担当者は「憶測やうわさ」にはコメントしないとし「われわれは価値創出と利益を伴う成長に向けた計画に引き続き注力している」と述べた。
asahi.com

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# by ganbaremmc | 2017-05-22 20:20 | 海外メーカー | Comments(0)

【チラシ画像追加】日産 エクストレイルのMCでプロパイロット設定可

読者の C25乗りただいま30万キロ超え さんの話によると、
新型エクストレイルの発表は6月8日になったそうです。


【 追 加 】

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yosshi5o5oさんのインスタグラムより  instagram.com
向かって左下に「 プロパイロット エクストレイルにも遂に搭載 」 とありますね。

価格.com ゆずととき さんからのディーラ情報で、
自動運転システム「 プロパイロット 」 がオプションで選べるようになりました。

【 プロパイロットについて 】
 ・オプション価格:14万円
 ・Xグレード以上で設定可能 (20X 4WDが275.5万円、20X HYBRID 4WDが309.8万円)
 ・以下セットオプションの模様(セレナと同等?)
   プロパイロット、電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド
   ステアリングスイッチ、ハイビームアシスト、車線逸脱防止支援
   後側方車両検知、後退時車両検知
 ・セレナのような専用ディスプレイはなく、メーターパネル内のインフォメーション上に表示

【 その他 】
 ・ディーゼル追加はなし
 ・リアシートのリクライニング機能追加
 ・全席シートヒーター(メーカオプション:6万~7.8万、モデルによりPTC素子ヒーターとセット)
 ・ブラックエクストリーマーX設定なし(6月8日時点)
  無印エクストリーマーXの仕様変更で、
  Vモーショングリルのダーククロム化や、ドアミラーカバーのブラック化、
  オプションでグロスブラックルーフレールが選べたりと、エクストリーマーX一本になる可能性有
 ・アラウンドビューモニターがインテリジェントルームミラーで表示可能(=アラウンドビューとメーカーナビの縛り解消)



上の動画は、4月7日に日産から投稿されたものです。
読者の通りすがりさんによると、
「 1分10秒当たりのインテリアのシーンで、メーター内モニターに「給油してください」って思いっきり日本語で書かれてるんで、日本仕様と見て間違いなさそうですね。  」
右ハンドル、ナンバープレートの形状もそうですし、
いよいよ日本での発売に向けて、動き出していますね。


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# by ganbaremmc | 2017-05-22 20:00 | 日産 | Comments(10)

スバル社長「EVでもガソリン車と違う愉しみを味わえるようにしたい」

SUBARU(スバル)の吉永泰之社長は21日までに、
フジサンケイビジネスアイのインタビューに応じ、
「 環境規制への対応も含め電動化が最優先(課題)だ 」 と述べた。

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2018年に米国の環境規制が強化されるのを視野に、
プラグインハイブリッド車(PHV)や電気自動車(EV)の開発を加速する。 
2018年3月期は試験研究費が前期比約200億円増の1340億円と過去最高を更新し、2年連続の営業減益に陥る見込み。 吉永社長は「 試験研究費を積み増しても、将来の技術開発が大事だ 」とする一方、 「 (開発の)優先順位は付ける 」とした。 最優先の電動化技術はトヨタ自動車との提携を生かし、18年にPHVを投入する計画だが、「 自社のみで開発する実力がない 」(吉永社長)。 このため21年に予定する独自開発のEV投入に向け、試験研究を強化する。 18年3月期の世界販売は、スバル車の「安心と愉(たの)しさ」が米国を中心に浸透し、110万5000台と過去最高を更新する見込み。 吉永社長はEVでも電動モーターの操作応答性の高さなどを生かし、「 ガソリン車と違う愉しみを味わえるようにしたい 」と語った。(会田聡)
sankeibiz.jp

既存車種でEV開発=スバルの吉永社長インタビュー 
SUBARU(スバル)の吉永泰之社長は21日までにインタビューに応じ、2021年の発売を計画している電気自動車(EV)について、「既存車種にEVバージョンを追加する方が良いと思う」と述べた。EV専用車を新規開発するのではなく、既存のスポーツ用多目的車(SUV)などにEVモデルを加え、「スバルらしいエコカーを目指す」と語った。  世界的な環境規制の高まりを受け、スバルは18年にプラグインハイブリッド車(PHV)、21年にEVを発売する準備を進めている。吉永社長は「例えば(SUVの)『XV』が好きだが、EVでないと買わない人もいる」と説明。開発は初期段階のため最終決定は先になるが、既存の主力車種を全面改良するタイミングで、EVを追加するとみられる。 時事通信
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# by ganbaremmc | 2017-05-22 08:53 | スバル | Comments(1)

車体部品で日産系・三菱自系が協業。次期軽発売向けて

5月22日 日刊工業新聞
ユニプレス、メタルテックと車体部品 日産系・三菱自系が協業 より

日産自動車系サプライヤーのユニプレスは、三菱自動車の主要サプライヤーであるメタルテック(愛知県小牧市)と自動車部品の開発や生産で協業する。日産が開発・調達を主導し、三菱自が2018年末にも水島製作所(岡山県倉敷市)で生産する次期軽自動車向け骨格部品の共同提案を始めた。
nikkan.co.jp

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日産系ユニプレスは軽生産拠点である水島市に、工場を持っていないため、
投資コストや物流面を考慮し、三菱系メタルテックと関係を深めたいという思惑があるようです。
一方、ユニプレスはメタルテックの生産技術などを生かし、事業基盤を強固にするのが狙い。
今後の部品調達は一本化され、勝ち残りに向け両社の部品メーカーが手を組む同様の動きは広がるでしょう。

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# by ganbaremmc | 2017-05-22 07:55 | 三菱自動車 | Comments(2)