独アウディがディーゼル車 40年ぶりに日本投入

独アウディは2018年中に日本でディーゼル車を発売する。
主力車種の「A3」や多目的スポーツ車(SUV)などにディーゼルエンジンを設定する。日本では1970年代に一部車種でディーゼル車を販売しており、約40年ぶりの投入となる。nikkei.com

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# by ganbaremmc | 2018-01-23 20:24 | 海外メーカー | Comments(0)

スバル・レガシィ アウトバック試乗 by.河口まなぶ



昨年大幅改良されたスバルのアウトバックに試乗した。
年次改良以上に大幅な改良受けたアウトバックの走りはいかに?
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# by ganbaremmc | 2018-01-23 19:54 | スバル | Comments(0)

【1/23更新】ホンダ ヴェゼルMC情報。姿判明!

ホンダ ヴェゼルの改良が近いようです。

ホンダカーズ行って店長に聞きました。
ホンダセンシング渋滞追従機能追加無し、オートハイビーム追加無し
横浜で研修があり、2018MODELのヴェゼル実物を見たが、ぱっと見2016MODEL と区別つかなかったそうです。 リアに関しては左右コンビランプの間をシルバーメッキで繋いだデザイン。
RSで覚えているのは、雨滴感知オートワイパー、ラゲッジハードボードが追加される。
2ch掲示板 2017/11/27(月) 19:57

ディーラーで資料見せてもらったけど、確かに2月発表発売って聞いたな
価格とかは1月に出てくるだろうとは言ってた
注文受付と同時に契約すれば3月納車らしい
営業が言うには、センシングの渋滞追従はクラス的に考えにくいけど、明確に発表が無いから付くとも付かないとも言えないらしい  とりあえずi-dcdが二世代目になるのと、エクステリアの変更、ライトのLEDにシート形状の変更辺りが大きな変更なんだろう
2ch掲示板 2017/12/02(土) 09:44:57

ホンダ ヴェゼル改良版がマレーシアで目撃されました。
https://indianautosblog.com/2018-honda-hr-v-facelift

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ディーラーに確認した。( 2018MODEL )
1 RSにパワーシートオプションが設定された。
( 全ドアワンタッチ式パワーウインドウ、リバースドア連動ミラーがセットになるのかは不明 )
2 RSにAWDは無し
3 HYBRID Zでルーフレール無しを選択できる。
資料によると、クリープ力の変更という記述がある。
モーター発進のトルク変更ではないか?( 恐らくモーター発進力を強める )
2018/01/18(木) 13:09 2ch掲示板

担当営業の話しでは今回のマイナーチェンジから、後 一年後にガソリンのターボが出るらしいです。
だから、最低二年位はフルモデルチェンジは無いのではと言っていました。フルモデルチェンジを待っている方にご参考迄に…

2018/01/20 10:15 価格.com 治様さん


【 追 加 】

インスタグラムに画像がありました。


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https://www.instagram.com/knt_0211



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# by ganbaremmc | 2018-01-23 19:03 | ホンダ | Comments(10)

北米三菱自「米国でピックアップトラックを売りたい」

先日、僕のボヤキで、三菱も米国でトライトンを売ればいいのに!
と、愚痴ったところこんな記事がありました。
Mitsubishi Wants To Sell A Pickup Truck In America
三菱自動車はアメリカでピックアップトラックを販売したい


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いつもながら記事を自動翻訳してみました。
トヨタは米国でピックアップトラックを販売しています。それらの多く。日産も同様です。 Hondaでさえ、新しいRidgelineでの行動に取り組んでいます。三菱自動車もそれを望んでいる。
「三菱自動車北米のエグゼクティブバイスプレジデントDon Swearingenは、Motor1.comに次のように語っています。 「今や同盟があれば、チャンスがあるかもしれない」
Swearingenが指し示す「同盟」とは、ルノーと日産との新たな提携である。ルノー・アラスカンは、日産ナバラとメルセデスXクラスとの土台を共有していたが、米国市場用に設計されたものでも、三菱L200 /トリトン用でもない。海外から輸入することは恐ろしい「チキン・タクシー」(米国で輸入されたトラックに重い税金を課す)に反するであろう。しかし、日産フロンティア(またはフルサイズのタイタン)のダイアモンドスターバッジバージョンはちょうどチケットになる可能性があります。
三菱自動車が米国でピックアップを提供したのは、2005年から09年にかけて、Motorolaのメモのように、日本の自動車メーカーがChryslerに縛られていた時にDodge Dakotaに基づいていたRaiderと同じだった。彼らの共同のダイヤモンド・スター・モーターズベンチャーは、三菱のEclipse / Eagle Talonと3000GT / Dodge Stealthで協力していた。しかし、今日では、三菱はよりクロスオーバーに重点を置いています。
ピックアップの見通しに加えて、Mitsuは北米でのクロスオーバー製品のリワークを行っています。 「次世代モデルがもう1、2年後に到着すると、スウィーリンゲンは、「アウトランダー・スポーツをもっと小さくすることが最優先です。それは、大規模なアウトランダーがサイズを増やす余地を残し、Eclipse Crossがそれらの間に位置するようになります。 
carscoops.com

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# by ganbaremmc | 2018-01-23 11:04 | 三菱自動車 | Comments(7)

マツダ CX-8、グローバルカーに

マレーシアとフィリピンにマツダ車を公式に流通・販売している「Bermaz Auto Berhad」に精通している情報源によると…。 マレーシアにまもなく大幅改良したMazda6とCX-8が販売されるそうです。・・・・・・・・・・続きはこちら

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# by ganbaremmc | 2018-01-23 10:47 | マツダ | Comments(1)

国沢氏 愛車の三菱アウトランダーPHEVで雪上ドライブ

大雪降ったためアウトランダーPHEVとヨコハマG075の性能確認と、困っている人が居たら助けようと言うことで交通量の少なくなった23時頃、テスト走行に出ました。驚いたのは ・・・・・・・・・・続きはこちら

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# by ganbaremmc | 2018-01-23 10:38 | 三菱自動車 | Comments(8)

ホンダ、2モーター式HVシステムに廉価版

2018年01月23日 日刊自動車新聞より
ホンダは「アコード」などに搭載している2モーター式ハイブリッドシステム「i―MMD」の廉価版を開発する。「フィット」など小型車にはコストと燃費を両立した1モーターシステムを搭載しているが、より燃費性能に優れる2モーター式の搭載を広げる。・・・・・・・ http://www.netdenjd.com/

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記事には、
「アコード」「オデッセイ」「ステップワゴン」などに搭載している2モーター式は、燃費性能は1モーター式よりも良いため、搭載車種を増やすことで、低コストをはかる。 日本で再販予定の「CR-V」、今夏に米国で生産・販売を予定している新型「インサイト」には、1.5Lと小排気量ながら2モーター式を採用。 ただ、1モーター式も今後は改良を続ける・・・・・ とありました。


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# by ganbaremmc | 2018-01-23 10:26 | ホンダ | Comments(4)

余談なのですが・・・・

先日、ホンダ ヴェゼルのマイチェン後に、
ターボが搭載されるとお伝えしましたが、
その記事が海外の情報サイトに掲載されてしまいました。

記事を自動翻訳してみました。
記事中に「 GanbareMMC 」というのが、当ブログのことです。
一応、ネット上にある書き込みは、すべて記事にするというのが、
当ブログの方針なので、真偽のほどは悪しからず・・・

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Honda HR-Vターボが2019年に登場予定
最近では、Honda HR-V愛好家は、この数ヶ月ですぐに来ると言われるHonda HR-V Faceliftに関するニュースで暖かくなっています。はい、確かに、すでにマイナーチェンジを受けている1つの基地の兄弟を見ると、明らかにHonda HR-Vは同じ扱いを受けるでしょう。しかし、我々が伝えることができるHonda HR-V Faceliftについてのリークに加えて、それほど刺激的ではない別のニュースがあります。
HondaがHonda HR-V Turboを生産するチャンスがあることを示す、GanbareMMCのページから引用したエキサイティングなニュースです。うん、現在、ダウンサイジングとターボ・イザシを実装している市場の動向を見て、もちろんHonda HR-V Turboを生産する機会は魅力的です。特に、Hondaは既にHonda CR-V TurboとHonda Civic Turboで使用されている1.500ccターボエンジンのような能力のあるターボエンジンを持っているという事実。さらに、Honda HR-V自体は、1.500cc Turboエンジンを使用する三菱Eclipse Crossの三菱からの競合他社に直面しています。確かにTurbo VTECエンジンをHRVに組み込むことは理にかなっています。
そして、流通したニュースから、実際にホンダは、ターボエンジンをHonda HR-Vに植えることが示されています。しかし、Honda HR-V Turboに組み込まれたエンジンが兄のマシンと似ているかどうかは不明です。しかし、興味深いのは、日本でHonda HR-V Turboを発売した時期、または後でHonda Vezel Turboとしてよく知られている時期です。 Honda HR-V Turbo aka Honda Vezel Turbo自体は、Honda HR-V Faceliftが2018年初頭に導入されてから1年の距離で登場します。だから我々は2019年に新しいHonda HR-Vターボが一般に挨拶すると結論づけることができる。
Honda HR-V Turboケースに加えて、Turbo-Enginedモデルがリリースされて以来、Honda HR-Vは2年間にわたってフルモデルチェンジや大きな変化をもたらさないことが示されています。だから、あなたがホンダHR-Vを購入したいと思っている間は、あなたはホンダHR-Vの最新世代まで長い時間を持っているので、古い車のそばにいる気がしません。確かに、確かにまだそれを証明するのに時間がかかることは、すべてのニュースです。ライバルといえば、トヨタのCH-Rのような競争相手は、ターボエンジンよりもハイブリッドエンジンを使用することを好みますが、三菱とシボレーのオプションは異なります。
しかし、ホンダのHR-Vターボの存在は、この日本のメーカーの本拠地で起こった小型化の傾向を見ると、実現が困難なものではありません。 Honda HR-V Turboは販売され、市場への参入は可能ですか?私たちはどのような発展を楽しみにしています。あなたたちはどうしたの?
https://autonetmagz.com/honda-hr-v-turbo

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# by ganbaremmc | 2018-01-22 20:14 | ホンダ | Comments(1)